SEAT Tarraco FR hybride rechargeable 

Performances sur les grandes routes, zéro émission en ville. Faites le premier pas vers un avenir plus écoresponsable, pour vous et pour votre famille.

« La SEAT Tarraco hybride rechargeable illustre parfaitement notre évolution vers une mobilité plus durable, tout en conservant le dynamisme et le plaisir de conduire qui caractérisent la marque. La SEAT Tarraco sera l'un des rares véhicules avec technologie hybride rechargeable sur le segment des grands SUV, et nous croyons qu'il a un grand potentiel », a déclaré Luca de Meo, président de SEAT.

La SEAT Tarraco e-HYBRID est la solution fleet par excellence : avec une autonomie électrique de 49 km et une autonomie totale de 730 km, vous êtes paré pour tous les trajets. Et, pour ne rien gâcher, ce modèle est 100% déductible fiscalement*.

* Déductible à 100 % de l’impôt des sociétés ou des personnes physiques

Le groupe motopropulseur, qui comprend un moteur essence TSI de 1,4 litre et de 110 kW, un moteur électrique de 85 kW et une batterie lithium-ion de 13 kWh, offre aux conducteurs la polyvalence de divers modes de conduite.
La SEAT Tarraco hybride rechargeable permet aux utilisateurs de rouler en mode électrique pur sur plus de 50 km en cas de besoin (les émissions à l’échappement sont réduites à zéro) ou de combiner le moteur essence et le moteur électrique pour obtenir des performances accrues.

La puissance totale systémique est de 245 ch (180 kW)/400 Nm, offrant à la SEAT Tarraco hybride rechargeable une vitesse de pointe de 217 km/h et la possibilité d'atteindre 100 km/h en seulement 7,4 secondes. Mieux encore, les émissions de CO2 seront inférieures à 50 g/km selon le cycle d'essai officiel WLTP.

L'introduction du niveau de finition FR sur la SEAT Tarraco rehaussera davantage l'attrait du grand SUV, apportant un nouveau trait sportif à son caractère.

Le design extérieur a été amélioré, avec des passages de roues plus larges, un aileron arrière sportif et des jantes en alliage léger de 19 pouces spécifiques à la version FR, avec la possibilité de disposer de jantes usinées de 20 pouces. En plus de ces changements, à l'avant, la calandre FR abrite fièrement l'insigne SEAT ; à l'arrière, le feu arrière transversal souligne le caractère FR et la carrosserie intégralement peinte alimente son dynamisme. L'expression la plus sportive de la SEAT Tarraco FR est incarnée par son nom, aujourd'hui gravé à la main.

Une nouvelle couleur (Fura Grey) accentue les changements à l'extérieur et permet aux clients de personnaliser davantage leur véhicule. La SEAT Tarraco progresse également en matière de sécurité et de praticité.

Une nouvelle couleur (Fura Grey) accentue les changements à l'extérieur et permet aux clients de personnaliser davantage leur véhicule. La SEAT Tarraco progresse également en matière de sécurité et de praticité.

Les nouvelles options comprennent le Trailer Assist, qui facilite considérablement le remorquage et réduit la probabilité que les conducteurs rencontrent des difficultés lorsqu'ils se garent. À cela s’ajoute le Parking Heater, un système qui permet de réchauffer le moteur et le véhicule plus rapidement par temps extrêmement froid. Par conséquent, la SEAT Tarraco devient un véhicule encore plus pratique.

À l'intérieur, l'espace a été astucieusement sculpté pour rehausser l'impression de confort grâce au système d'infodivertissement SEAT de dernière génération. Il comprend un nouveau système de navigation avec écran de 9,2 pouces, ce qui augmente le niveau de numérisation du SUV pour optimiser le feedback du conducteur et la connectivité des passagers.

Les occupants avant bénéficient désormais de sièges baquets sportifs à réglage électrique avec fonction mémoire (côté conducteur). Ces sièges baquets allient la sportivité d'un matériau ayant l'aspect du néoprène et la sophistication du travail artisanal du cuir. De plus, le conducteur bénéficie de pédales en aluminium et d'un nouveau volant sport avec logo FR.