Les nouvelles CUPRA Leon et Formentor,
génératrices d'émotions !

Principaux changements

• Nouveau design adoptant les nouveaux codes de la marque avec sa face avant en forme de nez de requin
• Habitacle amélioré et plus durable
• Nouveau moteur essence de 333ch
• 2 versions hybride rechargeable permetant dorénavant de parcourir plus de 100km en mode électrique
• Châssis amélioré pour une expérience de conduite plus dynamique encore

Un design profondément revu

Le nouveau CUPRA Formentor bénéficie du nouveau langage de design de CUPRA, avec sa face avant en nez de requin, ses phares matrix LED triangulaires et son grand bouclier plein d'audace.

À l'arrière, le logo lumineux prend place au centre du bandeau LED, qui relie les feux arrière du nouveau CUPRA Formentor. De plus, le hayon en forme de V accentue encore l'emblème, contribuant à distinguer le style du véhicule quel que soit l'angle sous lequel on le regarde.

8 couleurs seront disponibles dont les nouveaux coloris Century Bronze Mat et Gris Encelade Mat. La palette de couleurs est complétée par les Bleu Fjord, Noir Minuit, Blanc Nevada, Gris Magnétique, Gris Graphène, et Gris Magnétique Mat.

Les motorisations du nouveau CUPRA Formentor (2024)

4 technologies différentes sont proposées :

• Moteurs essence (TSI)
  • Formentor VZ 265ch
  • Formentor VZ 333ch
• Moteur essence à hybridation légère (eTSI)
  • Formentor 1.5 150ch
• Moteur diesel (TDI)
  • Formentor 2.0 150ch
• Moteurs hybride rechargeables (eHybrid)
  • Formentor 1.5 204ch
  • Formentor 1.5 272ch

Nouveauté de taille sur les versions hybrides rechargeables, la batterie offre désormais une capacité nette de 19,7 kWh et permet ainsi de parcourir plus de 100km en mode électrique. Elle est en outre rechargeable sur des chargeurs rapides jusque 50 kW (courant continu) et sur des chargeurs domestiques jusque 11 kW (courant alternatif).

A l'intérieur du nouveau CUPRA Formentor

Dans l'habitacle, la qualité perçue fait un bond en avant avec des éléments inédits tels que la console centrale, les contre-portes, le tableau de bord et la sellerie. Il bénéficie également de nouveaux matériaux, tout en adoptant une approche plus durable, avec notamment des sièges baquets habillés de microfibre recyclée à 73 %, ou de cuir respectueux de l'environnement.

Le numérique est au centre des préoccupations du conducteur. Un nouveau HMI (interface homme-machine) amélioré est disponible dans le digital cockpit qui prend place derrière le volant, ainsi que dans le système d'infodivertissement de 12,9 pouces, avec un curseur rétro-éclairé.

Nouveau système audio Hi-Fi avec 12 haut-parleurs qui a été développé en collaboration avec les experts de Sennheiser Mobility. Celui-ci délivre le son pur et caractéristique de Sennheiser, qui a su séduire les créateurs de musique et les artistes du monde entier.

Les prix ne sont pas encore connus et la commercialisation débutera au début de l'été.

Le nouveau design de la CUPRA Leon

Comme le Formentor, la nouvelle Leon (et sa déclinaison break) reprennent les nouveaux codes stylistiques de la marque, à savoir le nez de requin et le badge Cupra intégré au capot.

À l'arrière, la nouvelle CUPRA Leon 5 portes et Sportstourer voit sa posture renforcée par le volume du hayon en forme de V, qui se rattache à la paroi arrière qui s'étire sur le flanc de la voiture. Musclé, le pare-chocs bicolore témoigne à la fois de la sophistication, de la sportivité et de la qualité, tout en contribuant à rabaisser visuellement la voiture.

La signature lumineuse à LED de CUPRA est maximisée avec la même philosophie de design triangulaire qu'à l'avant. Mais les nouvelles CUPRA Leon 5 portes et Sportstourer ajoutent une touche de sophistication supplémentaire avec le logo CUPRA intégré et qui prend place au centre entre les deux feux arrière. Les réflecteurs arrière sont également triangulaires pour s'intégrer dans la philosophie du design de la famille CUPRA.

Neuf couleurs sont proposées dont les nouveaux coloris exclusifs Century Bronze Mat et Gris Encelade Mat. La palette de couleurs est complétée par les Bleu Fjord, Noir Minuit, Blanc Nevada, Gris Magnétique, Gris Graphène, Gris Taïga et Gris Magnétique Mat.

A l'intérieur de la nouvelle CUPRA Leon

La qualité perçue fait un bond en avant dans l'habitacle avec des éléments inédits tels que la console centrale, les contre-portes, le tableau de bord et la sellerie. Il bénéficie également de nouveaux matériaux, tout en adoptant une approche plus durable, avec notamment des sièges baquets habillés de microfibre recyclée à 73 %, ou de cuir respectueux de l'environnement.

Le nouveau système audio Hi-Fi avec 12 haut-parleurs a été développé en collaboration avec les experts de Sennheiser Mobility. Celui-ci délivre le son pur et caractéristique de Sennheiser, qui a su séduire les créateurs de musique et les artistes du monde entier.

Les motorisations de la nouvelle Leon

La Leon et sa déclinaison break sont proposées dans 4 technologies différentes dont les puissances vont de 150 à 300ch.

• Moteurs TSI (essence)
  • 1.5 150ch
  • 2.0 300ch
• Moteur eTSI (essence avec hybridation légère)
  • 1.5 150ch avec technologie d'hybridation légère de 48V
• Moteur TDI (diesel)
  • 2.0 150ch
•  Moteurs eHybride (PHEV) avec une autonomie en tout électrique de plus de 100km
  • 1.5 204ch
  • 1.5 272ch

La CUPRA Leon VZ eHybrid (200 kW / 272 ch) peut être équipée de freins Brembo. Les étriers Brembo à quatre pistons sont associés à des disques perforés plus grands que ceux des versions standard (370 x 32 mm), offrant ainsi des performances de freinage accrues.

Les prix ne sont pas encore dévoilés. Les nouvelles CUPRA Leon 5 portes et Sportstourer seront commercialisées au troisième trimestre 2024.